常見問題
炎炎夏日,太陽高照。這種天氣簡直是要老鐵們的命啊。網(wǎng)上不是流行一句段子嗎:我這條命是空調(diào)給的!可憐的是老鐵車主們,經(jīng)常得把車停車在太陽底下,每次打開車門的時候那感覺,那滋味,簡直像是夏日里蒸桑拿一樣一樣的。這種鬼天氣,好多車主會拿一個遮陽板出來遮擋一下太陽。輪谷的朋友也不禁在問:買個遮陽板真的有用嗎?下面輪谷就帶老鐵們來慢慢了解汽車遮陽板并解答心中疑問。各位,準(zhǔn)備好,老司機(jī)要開車?yán)玻?
汽車遮陽板,就是安裝在司機(jī)上方用來防止陽光刺眼的板子,用的時候可以翻下來不用的時候可以翻上去,材料為塑料,EPP,PU發(fā)泡,紙板等,可分為前擋、側(cè)擋和后擋三種。
汽車遮陽板按位置可分為前擋、側(cè)擋和后擋三種。
前遮陽擋
它品種并不多,一般有鋁箔的和無紡布的兩種。鋁箔的一般分普通"光板"型的和圖案型的,尺寸一般為60*130cm,適合大多數(shù)小型車。天氣炎熱則可將鋁箔向外,以反射陽光,選購遮陽擋還是選擇帶吸盤的,不要買"光板"型的或是過于便宜的前遮陽擋,這樣容易掉下來。
側(cè)遮陽擋
夏季從側(cè)窗照進(jìn)來的陽光還是挺厲害的。貼一般的膜效果并不十分理想,依然會曬得皮膚發(fā)燙。下面我們來比較幾種側(cè)遮陽擋。
A.普通紗網(wǎng)式側(cè)遮陽擋:這類遮陽擋一般是帶兩個吸盤,或者是中間帶一個吸盤,其優(yōu)點(diǎn)是取下來比較方便,但存在的問題是當(dāng)車窗要搖下時,可能會碰掉吸盤,尤其是只有兩個吸盤的那種側(cè)遮陽擋,容易掉下來。
B.靜電貼式側(cè)遮陽擋:靜電貼式側(cè)遮陽擋比紗網(wǎng)式的遮陽效果好。獨(dú)特的網(wǎng)眼縷空半透明設(shè)計,絕不會讓人有悶與被封閉的感覺。粘貼時要注意,還是將下邊貼進(jìn)窗縫里5cm左右,這樣就不會出現(xiàn)搖下玻璃時靜電貼卷起來的情況了。不使用時,將靜電貼直接拉下來,用清水洗一下,再用光滑的紙卷起來,以后可以重復(fù)使用。
后遮陽擋
一般是為乘坐的客人準(zhǔn)備的,有些高檔車輛的后遮陽擋是原廠配置的,為伸縮式的,一般為黑色網(wǎng)狀,這種遮陽擋效果好而且美觀方便,是較好的后遮陽擋。對于原車不帶后遮陽擋的,只有自己配一個。
用處到底大不大呢?
上面簡單的給各位老鐵介紹了一下關(guān)于遮陽板的基礎(chǔ)干貨,下面我們還是再來了解一下遮陽板的原理,然后說說遮陽板的用處到底大不大呢?
遮陽板就是在汽車前風(fēng)擋、后風(fēng)擋那塊,為了避免陽光(參配、圖片、詢價) 刺眼設(shè)計的,能來回搬動,從而調(diào)整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發(fā)生。
遮陽板是防止陽光通過直射照到車內(nèi)物品、飾品,通過反射達(dá)到降溫的目的。那么 如果我們來測試一下同樣的車型,有用跟沒用遮陽板,車內(nèi)的溫度是不是真的會有所變化呢?
準(zhǔn)備兩輛同車型的車,停放在可以被陽光暴曬的地方。一輛車安裝遮陽板,一輛不安裝,經(jīng)過一個中午烈日下的曝曬后,數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)有遮陽板汽車內(nèi)部的氣溫比汽車外部以及無遮陽板汽車內(nèi)部的氣溫要低,但隨著時間推移,兩臺車氣溫會逐漸升高,30分鐘內(nèi)已經(jīng)超過汽車外部氣溫。
當(dāng)外部氣溫達(dá)到39.2度的時候,有遮陽板車輛內(nèi)的空氣溫度為48.9度,而沒有安裝遮陽板的車輛內(nèi)部空氣溫度為51.6度,相差不到3度。當(dāng)然我們也不能通過這個簡單的3度差值就否定遮陽板的價值,畢竟不同的人,不同的環(huán)境測出來的差值不相同,我們的試驗(yàn)畢竟還不是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,而且整個測量溫度還跟遮陽板的材料,放置方式等有關(guān)系,所以輪谷的個人覺得遮陽板還是有用處的。當(dāng)然也不要奢求著遮陽板一下子能給車內(nèi)降低較大范圍的溫度。再說了,也花不了幾個錢,能減幾度總比不減強(qiáng)吧。
當(dāng)然在暴曬狀態(tài)下,遮陽板可以降低中控和方向盤的溫度,這樣駕駛的時候就不會被方向盤燙手了。另外,普遍轎車的儀表臺是塑料材質(zhì)的,長時間高溫直射會產(chǎn)生難聞氣味,和有毒物質(zhì),經(jīng)過數(shù)據(jù)顯示,方向盤在中控處,遮陽板的作用較大,避免了陽光直射儀表臺,防止內(nèi)飾老化。說到這里老鐵們也會有自己的判斷!
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